Hónap: 2021. június

XC & Trail Riding

Posted on by Blue-Wanderer

A kerékpározás meglehetősen szerteágazó hobbi. Rengeteg vállfaja ismert. Jelen bejegyzés keretében csak a Cross Country Olympic/Maraton és a Trail bringákkal szeretnék foglalkozni.

Jellemzőik:

Nr Paraméter Dimenzió XCO Trail
1 Rugóút elöl mm 0-100 120-160
2 Rugóút hátul mm 0-100 120-160
3 Kormányszélesség mm 720+ 780+
4 Felni szélesség mm 20-22 25-35
5 Gumiabroncsok col 2-2,4 2,3-2,6
6 Tárcsafék átmérője mm 160-180 180-200
7 Tárcsafék dugattyúszáma db 2 4
8 Lánctányér fogszáma db 28-30 30-36
9 Nyeregcső – fix leengedhető

Az összehasonlító táblázatból jól látható, hogy a trail bringák nagyobb dimenziójú, masszívabb alkatrészekből állnak. Ez érthető is, hiszen a bringák felhasználói területe ott kezdődik, ahol az XC bringáké véget ér. Általába véve sokkal „fun” orientáltabbak. Ezeknél nem az alacsony súly és a sportos testpozíció, valamint mászóképesség az elsődleges szempont, hanem a technikás terepen és főleg lejtőkön való helytállás. A két különböző kategóriának nem igazán van közös nevezője, bár némelyik XC modell már elég sok trail jellemzővel rendelkezik (erősebb váz, hosszabb rugóút). Magashegységekben, épített pályákon is lehet XC bringával közlekedni, de sem a kerékpár, sem a tulajdonosa nem lesz tőle boldog. Ez a másik irányban is érvényes. Maraton versenyzésre valószínűleg „overkill” lesz egy 130-at mozgó trail bringa. De ha a teljesítmény/idő nem elsődleges szempont, akkor el lehet lavírozgatni egy ilyen bringával is.

Eddig nem volt összehasonlítási alapom, most viszont kíváncsian várom, hogy a fenti táblázat a gyakorlatban mennyit fog jelenteni. Volt egy Kellys Cool Tool bringám 2013-2017 között (sajnos ellopták). Az egy trailesebb XC bringa volt. Merevfarú volt az átlagos XC vázakhoz képest masszívabb kialakítással. Az első néhány tekerésnél az alacsonyan lévő kormány miatt halálfélelmem volt. 2017-ben már együtt róttuk az alpok emelkedőit/lejtőit. A bringa gyakorlatilag bárhol megállta a helyét. Főleg a Specialized Indie XC nyereg hiányzik róla. Azt valahogy nagyon eltalálták.

Folytatása következik!

XC & Trail Riding

Posted on by Blue-Wanderer

Radfahren hat ziemlich viele Disziplinen. In diesem Beitrag möcte ich mich nur mit den XCO/Marathon bzw. Trail Räder beschäftigen.

Merkmalen:

Nr Parameter Dimension XCO Trail
1 Federweg vorne mm 0-100 120-160
2 Federweg hinten mm 0-100 120-160
3 Lenkerbreite mm 720+ 780+
4 Felgenbreite mm 20-22 25-35
5 Reifenbreite Zoll 2-2,4 2,3-2,6
6 Durchmesser der Scheibenbremsen mm 160-180 180-200
7 Anzahl der Scheibenbremsenkolben St. 2 4
8 Grösse des Klettenblattes St. 28-30 30-36
9 Sattelstütze – fix absenkbar

Diese Tabelle zeigt uns, dass die Trail-Fahrräder überdimensionierter und massiver sind als die normalen XC-Fahrräder. Das ist logisch. Seinen Einsatzbereich fängt an, wo die XC-Fahrräder schon zu „klein” sind. Trail-räder sind im Allgemein „fun”-orientierter. Bei diesen Räder stehen das leichte Gewicht, sportliche Körperposition, und Bergauffähigkeiten nicht auf der Spitze der Liste. Sie fühlen sich im aggressiveren Gelände und in Abfahrten wohl. Die zwei Kategorien haben keinen gemeinsamen Nenner, obwohl einige XC-Modellen schon Trail-Eigenschaften haben (verstärkter Rahmen, mehr Federweg). In den Alpen, auf den künstlichen Strecken kann man auch mit einem XC-Fahrrad fahren, aber das Rad und der Besitzer werden nicht glücklich. Der Gegenteil kann auch vorkommen. Für Marathonrennen wird ein 130er Trail-Rad wahrscheinlich ein „Overkill”. Aber wenn die Leistung und die Rennzeit nicht zu den Höchstprioritäten gehören, kann man damit zurechtkommen.

Bisher konnte ich diese Fahrräder nicht vergleichen. Jetzt bin ich aber neugierig, was für Unterschiede kann man zwischen den Tabellenspalten fühlen. Zwischen 2013-2017 hatte ich ein trailorientiertes Hardtail (Kellys Cool Tool). Leider wurde dieses Rad geklaut. Bei den ersten Fährte hatte ich Angst (der Lenker war zu niedrig). In 2017 haben wir schon die Alpengeländen gemeinsam erobert. Das Rad hat seinen Platz überall gefunden. Ich vermisse den Sattel von diesem Rad auch: Specialized Indie XC, er war ein perfekter Sattel.

Fortsetzung kommt!